经过两度转进，曹军已如神兵下凡，出现在了关中联军的侧翼，令潼关天险形同虚设。
不过，虽然成功跨越了潼关天堑，但紧接着就又有一道难题摆在了曹操面前。
黄河沿岸，支流众多，沟壑纵横，几乎没有一条像样的道路，这对曹军的行军和后勤运输无疑造成了极大的障碍。
怎么办？
没有路，那就修出一条路！
曹操立刻命工兵全体出动，沿着黄河西岸，硬生生由北往南修出了一条“甬道”。所谓甬道，不是一般道路，而是两侧有墙壁或其他遮蔽物的特殊通道。当然，限于战场的条件，不可能修筑石墙，曹操只能命后勤部队把大小车辆都弄上去，然后命工兵砍伐树木，在车辆之间修起栅栏，这就形成了一道简易却实用的木墙。
之所以不惮其烦搞这么大的工程，目的是防备关中联军袭扰，尤其是防备对方骑兵的冲锋。很快，曹军就通过这条甬道推进到了渭水北岸。
此时，马超等关中联军也已撤出潼关，退到渭口（渭水入黄河处）据守。两军由此前的隔关对峙，变成了现在的隔河对峙。
曹操随即派出多支小股部队，四处游击，让马超等人无从判断对方要从何处渡河。然后，曹操选择了一个地点，命工兵架设浮桥，一夜之间就将部分主力推进到了渭水南岸，并迅速筑起了营垒。